مهم است که یک نکته را توضیح دهیم:-بریدگی با حجم زیاد قسمتهای مهر و موم شده بدن معمولاً با پیرایش قالبها، برش لیزری، پانچ کردن، و فرآیندهای جداسازی اختصاصی انجام میشود. تیغه های اره جایگزین این روش های تولید اولیه نمی شوند. ارزش آنها در برش لوله فلزی، برش پروفیل آلومینیوم، قطعات پلاستیکی، پانل های داخلی، نمونه سازی اولیه، تعمیر، اصلاح، و کارهای برش جانبی{3}} تامین کننده قوی تر است.
برش نقاط درد در خودروسازی
- لوله ها و پروفیل های فلزی.لولههای اگزوز، براکتها، پروفیلهای آلومینیومی، قطعات فولادی سبک و سازههای نگهدارنده به اندازه برش پایدار و فرزهای کنترلشده نیاز دارند. برش های ضعیف می تواند بر جوش، مونتاژ و تکمیل سطح تأثیر بگذارد.
- مصالح داخلی پیچیدهفضای داخلی خودرو ممکن است شامل پلاستیک، پانل های چوبی تزئینی، تخته های کامپوزیت، قطعات پوشیده شده از پارچه، فوم و ساختارهای ساندویچی سبک باشد. هر ماده به گرمای برش، هندسه دندان، براده برداری و فشار لبه واکنش متفاوتی نشان می دهد.
- نمونهسازی سریع-تغییر و کار دستهای کوچک-.تحقیق و توسعه خودرو، اصلاح، تعمیر و عرضه پس از فروش اغلب شامل مواد مخلوط، دستههای کوچک و تنظیمات سریع است. در این شرایط، انعطافپذیری ابزار و سرعت پاسخ ممکن است بیشتر از سرعت تولید در مقیاس کامل باشد.
- مواد کامپوزیتی دشوارالیاف شیشه، فیبر کربن، پانلهای لانه زنبوری، و مواد تزئینی مقاوم در برابر سایش ممکن است باعث ایجاد لایهپوش، کدر، گرد و غبار و سایش سریع ابزار شوند. انتخاب ابزار باید از ساختار واقعی مواد شروع شود.
لوله ها و پروفیل های فلزی: برش های پایدار و سوراخ های کمتر
در پردازش قطعات خودرو، برش فلز تنها به جداسازی مواد نیست. اگر لبه برش دارای سوراخهای سنگین، تغییر رنگ شدید گرما یا ابعاد ناپایدار باشد، ممکن است جوش، مونتاژ و بازرسی تحت تأثیر قرار گیرند.راتیغه دایره ای برش فلز ناکامورابرای کاربردهای برش فلز و فولاد ضد زنگ طراحی شده است. برای پردازش سخت افزار، کار نصب و تامین صنعتی مناسب است. در تولید تامین کننده خودرو، می توان از آن برای لوله های فلزی، پروفیل های سبک، قطعات براکت و اجزای فلزی کوچک- تا-متوسط استفاده کرد.در مقایسه با برش ساینده، تیغه دایرهای برش فلز دندانهدار زمانی مناسبتر است که کیفیت لبه، تکرارپذیری و مونتاژ پایین دست مهم است.تعمیر، اصلاح و نمونه سازی: تیغه های رفت و برگشتی انعطاف پذیری را ارائه می دهندتعمیر خودرو، اصلاح، برچیدن، کار نمونه اولیه، و{0}}بازسازی در سایت اغلب در شرایط تولید ایده آل انجام نمی شود. محل کار می تواند تنگ باشد، مواد ممکن است مخلوط شوند، و این کار ممکن است شامل پیچ و مهره، جوش، براکت های قدیمی و ساختارهای لایه ای باشد.
در این شرایط، مزیت تیغه های رفت و برگشتی، انعطاف پذیری است، نه دقت فوق العاده.تیغه های اره متقابل تخریب 9 اینچی ناکاموراهستندمناسب برای-تخریب سنگین، برش لوله، مواد مخلوط، و شرایط{1}}ضربه بالا. برای تیمهای تعمیر، کارگاههای برچیدن و کارگاههای نمونه اولیه، آنها برای برش اجزای قدیمی، برداشتن براکتها، پردازش لولهها و برشهای سریع در مناطق غیر بحرانی مناسبتر هستند.
قطعات داخلی و مواد مخلوط: محدودیت های مواد را بشناسید
پردازش داخلی خودرو شامل بسیاری از مواد غیرفلزی-، مانند قطعات پلاستیکی، پانلهای تزئینی، تزئینات چوبی، تختههای کامپوزیت، پروفیلهای آلومینیومی، و ساختارهای سبک است. هدف جدایی خشن نیست. این برای کاهش فرورفتگی، تراشه، ذوب و تکمیل ثانویه است.
راتیغه های اره چند منظوره ناکامورابرای مواد مخلوطی مانند چوب، پلاستیک، پروفیل های آلومینیومی، فلز سبک و تخته های کامپوزیت طراحی شده اند. برای تامینکنندگان داخلی خودرو، کارگاههای اصلاح، نمونههای اولیه مهندسی و کانالهای تعمیرات پس از فروش، یک تیغه چند منظوره میتواند تغییرات مکرر تیغه را کاهش دهد و کارایی محل کار را بهبود بخشد.
با این حال، چند منظوره{0}}به این معنا نیست که برای همه چیز عالی باشد. برای قطعات داخلی قابل مشاهده ممتاز، سطوح ظاهری، یا قطعات با جرم دقیق-تولید، انتخاب تیغه و آزمایش نمونه باید بر اساس مواد، ضخامت، نوع ماشین و الزامات لبه باشد.
برش مواد مرکب: ابتدا مواد را تأیید کنید
فیبر کربن، الیاف شیشه، پانل های لانه زنبوری، تخته های کامپوزیت معدنی، و مواد تزئینی مقاوم در برابر سایش در طول برش بسیار متفاوت عمل می کنند. تیغه های استاندارد نجاری، تیغه های فلزی، یا تیغه های چند منظوره ممکن است برای همه کامپوزیت ها مناسب نباشند.قبل از انتخاب تیغه، ساختار مواد، ضخامت، سیستم رزین، جهت الیاف، لایههای ساندویچ، و الزامات گرد و غبار، سوراخها، لایه لایه شدن و تأثیر حرارت را تأیید کنید.برای تخته های ساینده یا دوره های تولید طولانی، ابزار PCD، الماس یا کامپوزیت اختصاصی را می توان ارزیابی کرد. قبل از تولید انبوه، آزمایش نمونه برای تایید کیفیت لبه، عمر ابزار و کنترل گرد و غبار توصیه می شود.
منطق انتخاب ناکامورا برای کاربردهای خودرو
ناکامورا استفاده از یک تیغه را برای هر کار برش خودرو توصیه نمی کند. یک رویکرد عملی تر، انتخاب بر اساس مواد و فرآیند است:
- برای لوله های فلزی، پروفیل ها و براکت ها، تیغه های دایره ای برش فلز را در نظر بگیرید.
- برای تعمیر، برچیدن، و کارهای نمونه اولیه سریع، تیغههای متقابل سنگین-را انتخاب کنید.
- برای پانلهای داخلی، پلاستیک، پروفیلهای آلومینیومی و مواد مخلوط، از تیغههای چند منظوره یا تیغههای مخصوص برش چوب/پلاستیک استفاده کنید.
- برای کامپوزیت های ساینده و تولید مداوم، PCD یا محلول های برش کامپوزیت اختصاصی را ارزیابی کنید.
نتیجه گیری
برش در تولید خودرو فقط به سرعت نیست. این در مورد تطبیق مواد، کیفیت لبه، ثبات ابعادی و اتصال فرآیند است.
ناکامورا تیغههای دایرهای برش فلز،-تیغههای رفت و برگشتی سنگین، تیغههای چند منظوره{{1} و راهحلهای PCD را برای پشتیبانی از برش پایدارتر و کنترلشدهتر برای پردازش قطعات خودرو، تامینکنندگان داخلی، تعمیرات، و تولید نمونه اولیه ارائه میکند.
Nakamura - گزینههای ابزار برش قابل اعتماد برای برنامههای چند{1}}خودرویی.